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Welt Cup Val di Sole & Ciclo Cross Del Ponte

  • thierrygafner
  • 11. Dez. 2023
  • 2 Min. Lesezeit

Die anreise nach Del Ponte ging um 4:50uhr am Freitag morgen in Davos los. Nach einer 6 stündigen fahrt sind wir im bewölckten Fae di Oderzo angekommen.


Nach einer kurzen strecken besichtigung und einer ruhe pause, habe ich mit der Vorbereitung auf das Rennen begonnen. Die lief wie geplant und habe mich auf dem Weg zur start aufstellung ziemlich gut gefühlt.


Nach einem zurückhaltendem Start, bei dem ich auch einem sturz ausweichen konnte, fing ich an in einen sehr guten Rhytmus zukommen. Ich konnte mich einer Gruppe anhängen, mit der ich die meisten Runden zusammen fahren konnte. Leider hatte ich in einer Schnellen passage einen Zwischen fall bei dem mir die Kette raus sprang und ich ca. 20 sekunden auf die Gruppe verlor. Doch ich fand sehr schnell wieder ein gutes Tempo und konnte genau eine runde Später wieder zur gruppe aufschliessen. Mit dem Tempo das ich in dieser Runde angeschlagen habe fuhr ich dann gerade an der Gruppe vorbei und habe mich auf die verfolgung des davor fahrend fahrer gemacht. Doch leider reichten die verbleibenden 1.5 Runden nicht aus und ich fuhr ein paar Meter hinter ihm auf den 24. Rang.


Nach einem kurzen ausfahren ging es dann mit der 3 stündigen fahrt nach Ossana im Val di Sole los. Dort angekommen haben wir unser Zimmer bezogen und gingen Essen.


Am Samstag stand das Offizielle training auf der Welt Cup Strecke in Vermiglio an. Das Training verlief gut und ohne zwischen fälle.


Am Sonntag ging es um 9 uhr los zur strecke. Nach dem wir uns eingerichtet haben ging es dann um 13:50uhr weiter mit dem einfahr programm für das Rennen. Dieses lief sehr gut und nach den Letzten vorbereitung mit Activator und Gel ging es weiter zum Start.


Das Rennen habe ich ich aus der letzten Start Reihe in angriff genommen. Am Start bin ich wie am Freitag zurückhaltend gestartet, dabei konnte ich sehr gut darauf achten an welchen stellen lücken aufgehen und diese auch gleich zu nutzen. So konnte ich mich gut nach vorne arbeiten. Nach der zweiten Runden hat sich das plättchen meines Rechten gelöst nach dem der mit Schnee verstopft war. Das hat mich jedoch nur ein bischen zurück gehalten und ich konnte noch immer Positionen gut machen. In den Geraden und anderen Passagen bei denen man mit kraft fahren oder das quer velo eifach laufen lassen musste konnte ich extrem gut zeit gut machen. Aber auch die Schnee und Eis bedingungen sind mir sehr entgegen gekommen. So wurden auch trotz losem Plättchen die Runden zeiten immer schneller. Leider wurde ich dann Zwei Runden vor schluss durch die 80 % Regelung aus dem Rennen genommen. Jedoch bin ich sehr zufrieden mit meinem Rennen und mein Top 40. Ziel habe ich mit dem 32. Rang deutlich unterboten und habe damit auch mein bestes Welt Cup Ergebniss meiner Karriere eingefahren.


Nach einem weiteren kurzem ausfahren ging es wieder 3 stunden nach Davos.


Einen Herzlichen Dank an meine Sponsoren Sommerhalder Garage, Holzbau Mettlen und Gebio Mized für die Unterstützung und der ermöglichung für solche Reisen.


 
 
 

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